Оборудование для приёмки, разогрева и слива битума из автоцистерн

Проектируем оборудование под приём битума автотранспортом: учитываем конструкцию автоцистерны, температуру продукта, схему приёмной ёмкости, требуемую скорость разгрузки и инфраструктуру объекта.

Получить ТКП под объект

Где применяется

Когда битум поступает в автоцистернах

Это не отдельная «универсальная насадка на битумовоз», а инженерная конфигурация участка приёмки. Состав оборудования выбираем после проверки фактической схемы разгрузки и дальнейшего движения продукта.

Асфальтобетонные заводы

Приём дорожного битума с автотранспорта в рабочую ёмкость или битумохранилище предприятия.

Битумные базы и терминалы

Разгрузка партий с последующей перекачкой в стационарное хранение или технологический контур.

Объекты с автопоставкой

Площадки, где логистика построена на автоцистернах и требуется стабильная приёмка вязкого продукта.

Инженерный подбор

Сначала схема объекта — потом комплектация

Мы не переносим решение для ж/д цистерны на автотранспорт механически. Проверяем исходные данные и определяем, где именно нужен нагрев, циркуляция и перекачка.

Автоцистерна

Уточняем объём, конструкцию, способ слива, рабочие патрубки и допустимые режимы конкретного транспорта.

Продукт

Фиксируем марку битума, температуру прибытия и требуемую температуру для дальнейшего процесса.

Приёмная часть

Проверяем ёмкость, трубопроводы, насосную схему, расстояния и доступные источники энергии.

Режим работы

Учитываем число поставок, сезонность, климат и требуемую пропускную способность участка.

Что может войти в решение

Комплекс под существующую инфраструктуру

Окончательный состав определяется расчётом и не привязан к одному фиксированному набору узлов.

Термомасляный нагрев

Подбираем тепловую мощность и схему теплообмена под продукт и требуемый режим.

Циркуляция продукта

Организуем движение разогретого продукта там, где оно требуется для устойчивой разгрузки.

Насосная часть

Подбираем перекачку к приёмной ёмкости или следующему технологическому узлу.

Автоматика и запуск

Контроль температур и режимов, поставка оборудования, пусконаладка и обучение персонала.

Производственная практика

Опыт на промышленных объектах с вязкими нефтепродуктами

Ниже — реальные проекты компании на битумных терминалах и производственных площадках. Их цифры не переносим автоматически на автоцистерну: они показывают опыт проектирования и запуска оборудования в реальных режимах.

−40%

Битумный терминал

120 тонн битума за 22 часа при −30 °C

Две установки разогрева слили 120 т битума из двух ж/д цистерн за 22 часа вместо 36 при паровом методе. Снижение затрат на слив — 40%.

18–24 ч

Завод полимерных битумов

Одновременный слив двух цистерн зимой

Новый производственный комплекс, комплекс из двух установок разогрева позволяет одновременно сливать две ж/д цистерны за 18–24 часа без обводнения продукта.

−30%

Нефтеналивной терминал

360 тонн битума за 18 часов, +30 °C

Шесть установок разогрева обеспечивают одновременный слив 6 ж/д цистерн за 18 часов вместо 24 на пару. Снижение затрат на слив — 30%.

Производительность решения для автоцистерн рассчитывается отдельно по конструкции транспорта и схеме вашего объекта.

FAQ

Что нужно знать до расчёта

Для автоцистерн особенно важна фактическая конструкция транспорта и приёмного узла — поэтому начинаем с исходных данных.

Можно ли подобрать оборудование под уже существующий узел слива?

Да. Нужны схема или фотографии узла, данные по приёмной ёмкости и трубопроводам, доступной энергии, марке и температуре битума. После этого определяем, какие элементы можно сохранить и что требуется добавить.

Вы производите сами или только подбираете готовое оборудование?

ЭнергоСтройМаш проектирует и производит оборудование, подбирает комплектацию под объект, поставляет её и выполняет пусконаладку.

Можно ли назвать время разгрузки заранее?

Без параметров конкретной автоцистерны и объекта — нет. Время зависит от объёма, температуры продукта, схемы теплообмена, насоса, длины трассы и климатических условий. Эти параметры входят в расчёт.

Какие данные нужны для первого расчёта?

Марка и объём битума, тип и объём автоцистерны, исходная температура, регион эксплуатации, схема приёмной ёмкости, доступное топливо или энергия и требуемая производительность участка.

Техническое предложение

Получить ТКП и подбор оборудования

Опишите схему поставки и объект. Уточним недостающие исходные данные и за 1 рабочий день подготовим техническое решение с составом оборудования и стоимостью.

Подбор под конструкцию автоцистерны и приёмного узла
Расчёт по продукту, объёму, температуре и климату
Состав оборудования, мощность и коммерческое предложение

Если удобнее ответить на вопросы по шагам:

Заполнить инженерный опросник

Исходные данные для расчёта

Телефона достаточно для первого контакта. Если есть параметры объекта — добавьте их в сообщение.

Связанные решения