Автоклав для разогрева битума в чушках

Производим автоклавы для плавления битума, поставляемого в чушках, кубах и контейнерах IBC. Спирали Коха на термомасле 200 °C, объём загрузки до 20 тонн, цикл 6 часов, технология возвратного тепла снижает расход энергии в 3–4 раза против пара.

Получить расчёт автоклава

Автоклавная система для плавления битума в чушках

Битум, упакованный в чушки массой 30–40 кг, кубы 1 м³ или контейнеры IBC, — стандартный формат поставки для предприятий, которые работают с относительно небольшими объёмами или используют редкие марки. Главная сложность — перевести этот битум обратно в жидкое состояние, не повредив его свойства и не потратив несоразмерно много энергии. Стандартный паровой нагрев плавит наружные слои чушки, а сердцевина остаётся твёрдой; нагрев открытым пламенем сжигает связующее.

Автоклав с термомасляной системой нагрева через спирали Коха решает обе проблемы: плавление идёт изнутри по контактной поверхности, без локального перегрева и без контакта с водой.

Тонн

Максимальная разовая загрузка

75%

Экономия

Энергии против парового нагрева

200°C

Термомасло

Рабочая температура спиралей Коха

6 ч

Цикл

Первое плавление 10 тонн битума

Принцип разогрева битума в чушках

Чушки битума загружаются в автоклав через боковое окно или верхнюю крышку. Внутри корпуса размещены трубчатые спирали Коха — теплообменники с большой поверхностью контакта. По спиралям циркулирует термомасло, разогретое до 200 °C нагревателем теплоносителя (УНТ).

За счёт высокой температуры теплоносителя и большой контактной поверхности процесс плавления начинается сразу после загрузки. Чушки тают по поверхности, расплав стекает вниз и забирается насосом для подачи на следующий узел технологического процесса (битумный котёл АБЗ, ёмкость готового продукта, узел приготовления модифицированный битум).

Ключевая особенность нашей конструкции — применение возвратного тепла. Отдавший часть энергии битуму теплоноситель не сбрасывается, а возвращается в нагреватель и повторно подогревается. Часть тепла, которое в обычной схеме теряется в окружающую среду, остаётся в системе. Это даёт основной выигрыш по экономике против пара.

Математическое моделирование и натурные испытания подтверждают: расходы на разогрев битума в чушках снижаются в 3–4 раза по сравнению с паровой схемой, при которой через бак с чушками пропускают перегретый водяной пар.

Никакого контакта с водой — значит, никакого обводнения битума. После плавления продукт сразу готов к использованию: не нужно тратить дополнительное время и энергию на выпаривание влаги, что характерно для парового метода.

Технические характеристики автоклава

Параметр	Значение
Объём разовой загрузки	от 10 до 20 тонн
Тип теплоносителя	термомасло высокотемпературное
Температура теплоносителя	до 200 °C
Температура битума на выходе	140–160 °C
Время первого цикла плавления (10 т)	~6 часов
Время последующих циклов	3–4 часа (быстрее за счёт прогретого корпуса)
Тепловая мощность нагревателя	250–500 кВт
Виды топлива	дизель / газ / мазут
Совместимая упаковка битума	чушки 30–40 кг, кубы 1 м³, IBC-контейнеры, мешки Биг-Бэг
Совместимые марки	БНД, БНК, модифицированный битум, БН — все виды битума
Размещение	в помещении или на открытой площадке
Климатическое исполнение	от –40 до +40 °C
Управление	автоматическое
Гарантия / сервис	12 месяцев / по всей РФ

Преимущества автоклава для разогрева битума в чушках

✓Экономия энергии до 75% относительно паровой схемы — за счёт технологии возвратного тепла и отсутствия потерь на конденсацию.
✓Без обводнения продукта — битум не контактирует с водой, текучести и температура размягчения сохраняются по отраслевые нормативы.
✓Универсальность по упаковке — чушки, кубы, IBC, Биг-Бэги. Не нужно перетаривать продукт перед загрузкой.
✓Высокая степень автоматизации — оператор задаёт параметры, дальше система держит режим. Аварийная остановка и контроль температуры — встроенные.
✓Дозагрузка без остановки цикла — можно подгружать новые чушки по мере слива готового битума, поддерживая непрерывный процесс.
✓Монтаж на объекте — крупногабаритную конструкцию собираем на месте, что снимает ограничения по транспортировке.
✓Интеграция в действующее производство — без остановки работающего АБЗ или битумного хозяйства.
✓Объём загрузки до 20 тонн — закрывает суточную потребность среднего асфальтобетонного завода.

Для каких задач подходит автоклав

✓Асфальтобетонные заводы малой и средней мощности, получающие битум в чушках.
✓Производства модифицированного битума (модифицированный битум), использующие добавки в фасованной упаковке.
✓Кровельные и гидроизоляционные предприятия с битумом БНК.
✓Лаборатории и опытные производства, где нужна работа с разными марками малыми партиями.
✓Удалённые объекты, куда поставка наливного битума железной дорогой нерентабельна.
✓Северные и горные регионы, где зимний завоз битума удобнее в твёрдой упаковке.

Если у вас битум поступает в железнодорожных цистернах, а не в чушках — рассмотрите установку для разогрева и слива битума из ж/д цистерн. Для больших объёмов от 60 м³ с ускоренным нагревом — комплекс УУРБ с турбуляризацией потока.

Связаться с нами: +7 (906) 239-46-81 или email info@bitumarazogrev.ru. Условия поставки, комплектация и стоимость рассчитываются индивидуально по проекту.

Принцип возвратного тепла подробнее

В стандартной паровой схеме разогрева чушек пар отдаёт тепло битуму в результате конденсации, после чего конденсат либо сбрасывается в дренаж, либо возвращается в котёл. В обоих случаях значительная часть тепловой энергии теряется: при сбросе — безвозвратно, при возврате — на нагрев воды от температуры конденсации до парообразования.

Термомасло работает иначе. Теплоноситель не меняет агрегатного состояния — он остаётся в жидкой фазе на всём пути циркуляции. Отдавший тепло битуму, термомасло возвращается в нагреватель не с температурой 20–40 °C (как остывшая вода), а с температурой 130–150 °C. Чтобы поднять его до рабочих 200 °C, нужно добавить лишь 50–70 °C, а не нагревать с нуля. Эти сэкономленные 100 °C на каждом цикле и составляют ту самую кратную экономию топлива.

Условия монтажа и эксплуатации автоклава

Размещение автоклава возможно в нескольких вариантах:

✓В отапливаемом помещении — для круглогодичной работы в северных регионах. Требуется приточно-вытяжная вентиляция.
✓В неотапливаемом цехе с возможностью продувки воздухом — для сезонной работы.
✓На открытой площадке под навесом — самый простой и распространённый вариант для южных и центральных регионов.

К площадке монтажа нужны: ровное бетонное основание, подвод выбранного типа топлива (газ среднего давления, дизель из бочки или ёмкости, мазут), электроснабжение 380 В на циркуляционные насосы и автоматику, подъездные пути для подвоза битума погрузчиком.

Эксплуатационный регламент включает: ежесменную проверку уровня термомасла в расширительном баке, плановую смену термомасла раз в 2–3 года, контроль герметичности соединений, обслуживание горелки по регламенту производителя горелочного устройства.

Как мы работаем

Шаг 1

Заявка

Оставляете контакты и техническое задание

Шаг 2

Онлайн-диагностика

Технолог уточняет детали по объекту

Шаг 3

Коммерческое предложение

Расчёт сметы за 1 рабочий день

Шаг 4

Производство

От 3–4 недель, собственный завод

Шаг 5

Пуск-наладка

Гарантия 1 год, сервис по РФ

Ответы на вопросы

Часто задаваемые вопросы

Условия производства, монтажа и эксплуатации автоклава подбираются под параметры вашего объекта.

Сколько стоит автоклав на 10 тонн?

Цена рассчитывается индивидуально и зависит от объёма загрузки (10 или 20 тонн), типа топлива нагревателя, степени автоматизации и климатического исполнения. Расчёт под объект готовим за 1 рабочий день после получения опросного листа.

Сколько энергии тратит установка за один цикл?

Расход энергоресурсов на цикл плавления 10 тонн битума в 3–4 раза меньше, чем при паровом нагреве той же массы. Точные цифры зависят от температуры окружающей среды и марки битума — рассчитываем под конкретный кейс на этапе подготовки коммерческого предложения.

Можно ли плавить модифицированный битум?

Да, спирали Коха обеспечивают мягкий равномерный нагрев без локальных перегревов. Это критично для модифицированных битумов с добавкой полимеров, которые при перегреве теряют эластичность.

Что делать с упаковкой — пакетами, плёнкой?

Перед загрузкой полиэтилен и плёнку с чушек снимаем — упаковочный материал в расплав попадать не должен. Для производств с большими объёмами фасованного битума можем поставить дополнительный модуль распаковки.

Какие требования к площадке для монтажа?

Ровное основание под автоклав (бетонная плита), подключение к источнику топлива и электричеству 380 В. Если площадка крытая — нужна вытяжка. Полные требования передаём в техническом задании перед поставкой.

Чем отличается ваш автоклав от плавителей конкурентов?

Главное отличие — технология возвратного тепла, которая снижает расход топлива в 3–4 раза. Также — большая контактная поверхность спиралей Коха, что ускоряет первичный нагрев. Конструкция рассчитана на объёмы загрузки 10–20 тонн, закрывает потребности среднего АБЗ.

Ассортимент

Другие наши решения

Универсальная термомасляная технология закрывает все типовые задачи разогрева тяжёлых нефтепродуктов. Подберём конфигурацию под ваш продукт, объём и климат.